Lè teknoloji a koneksyon se nan yon estati nòmal, transmisyon an kouvri nan menm tan an, oswa kouvri lè li nesesè pou chanje transmisyon yo. Gen kèk rezon pou sa a manke nan estasyon, se konsa gen kèk metòd elimine ak solisyon. An kou, rezon prensipal la pou sa a konfuzyon se akòz manke nan mekanis operasyon an transmisyon.

Zouti enteryè enteryè: Si kouvèti a kouvèti devan, kouvèti kouvèti pin oswa kouvèti kouvèti boul asye se pouse. Kouvèti a sou sifas la travay arc nan fen ki ba nan kouvèti a chanjman se trè gwo, oswa kouvèti a sou kouvèti a kouvèti kouvèti sou kouvèti a kouvèti se trè gwo. Kouvèti a nan kouvèti kouvèti kouvèti boul pozisyon kouvèti pin oswa loudite nan kouvèti a boul ak kouvèti boul se tou ki te koze pa fenomèn la nan lav-plate transmèsyon manyen.

Pwoteje devlopman ki ba-karbon nan endistri a transpò, redwi pri a nan transpò ak sove enèji. Apre dekad nan devlopman, li te itilize nan anpil jaden, tankou otobis vil, machin faktori ak elektrik transpò, machin elektrik sanitasyon vil, enjenyè, rampes, machin konstriksyon metro, elatriye Track machin plat gen fò aplikabilite, dosye mobil, senp manyen, manyen pratik, pri ki ba, epi yo ka fleksibman korse wout yo enkyetid.Ferry transfè kat

se nòmal ak kouvèti a pa enstale oswa kouvèti ki anba a se pa retire, defèt la se akòz fen ki ba a nan levye a chanjman vini soti nan kouvèti a, ak ka a nan chanjman an se pèdi nan kouvèti a, sifas la pi ba travay oswa kouvèti a gid.Track transfè koutFerry transfè kout