Free cookie consent management tool by TermsFeed

Kòmanse pwoblèm ak Pousantaj Manm pou Low Voltage Rail-powered Elektwonik Transpòtasyon Cars

Jan 17, 2026

Kòmanse pwoblèm ak Pousantaj Manm pou Low Voltage Rail-powered Elektwonik Transpòtasyon Cars

1 Enfòmasyon souvan

Q: Ki sa mwen ta dwe fè si charich la transfè elektrik pa t 'toupe pandan operasyon an? R: Sa a ka ki te akòz voltaj instabilite (pwoteksyon souf), sobrecharge, oswa chanjman charich (brak / akimilasyon dlo). Apre rezoud, resete switch la pwoteksyon yo rebote charich la.

Q: Èske KPD ki ba-voltaj tren-pwòch transpò elektrik ka fè mouvman vwayaje? R: Li sipòte dirèk-vwayaje rektangilè oswa orijinal trajectories. Radyo a vwayaje minimòm ta dwe kalkil ki baze sou gwosè a nan platfòm la ak mwayen vwayaje.

Q: Ki jan se konsomasyon enèji nan seri a KPD? R: Li se kalkil ki baze sou pouvwa a nan motè a (pou egzanp, yon modèl 1.6KW konsome apeprè 1.6 kWh pou chak èdtan). Konstriksyon an izolasyon koupe asire pa pèdi adisyonèl.

IMG_20201023_110152-3000

2. Pousantaj chak jou

Regilye tcheke entegrite a nan estrateji a izolasyon, retire misk ak dlo soti nan estrateji yo pou evite kout kouch; tcheke abrasyon nan kouvèti a kolòn collector pouvwa chak mwa ak ranplase yo byen vit; transformateur a bezwen regilyèman tcheke pou konsistans faz (kouman plizyè inite yo konekte nan seri); evite sobrecharge (se rekòmande yo pa depase 110% nan chaj la rated) pou prolongation lavi sèvis la nan motè a ak wotè.

transfer_cart_manufacturer.jpg



Kontakte avèk nou
Kontakte nou pou yon sitasyon pi bon solisyon.

Pwodwi yo parèt sou sit entènèt la yo Customized dapre kondisyon kliyan.